金屬零件油污清洗工藝
根據裝載機雙變總成及驅動橋零部件結構特征，大致可分為盤類零件、軸類零件、箱體類零件及齒輪類零件。不同的清洗對象其清洗工藝也不盡相同，為此必須依據各零件結構特征選擇清洗方法、設備、清洗力度以及清洗介質等，從而提高各類零件清洗效率，保證清洗質量。
盤類零件主要包括軸承蓋、法蘭盤、端蓋等。此類零部件材料多為鑄鐵，所以可采用高溫分解來清洗。具體方法是將零件放進高溫分解爐內，加入金屬零部件清洗劑，清洗完成后取出零件，放置通風處自然風干或用機械吹干。
軸類零件因其結構相對簡單。一般傳動軸可采用高溫高壓清洗法清洗；對于表面受損需要再制造修復的軸類零件，可采用超聲清洗來提高其清潔度；對于齒輪軸類零件，還要對齒面進行重點清洗。應選用金屬零部件油脂清洗劑作為清洗介質。
箱體零件結構復雜，油污污染也較為嚴重，為此必須結合實際污染程度，選擇相應清洗工藝或采用組合式清洗工藝。對于行星架、差速器殼等殼類零件，一般采用高溫高壓清洗工藝；對于表面有大量鐵銹和舊漆層的箱體類零件，如驅動橋殼、變速箱體等，可以先采用高溫分解法清洗，再配合高壓水射流或噴砂等工藝，除去分解后的污物，必要時可輔以振動工藝來提高清洗效率和清潔度，同樣可以使用金屬零部件油脂清洗劑。
傘齒、太陽輪等齒輪類零件結構復雜，表面失效形式多樣，對清潔度要求較高，再制造難度大。對此類零件清洗時，要注意保護好齒面，以防其發生二次損傷，增加再制造修復難度。目前，對此類零件清洗較為常用的方法是在超聲清洗工藝的基礎上配以人工擦洗。為了減少清洗次數和對零件保護，我們應該選擇質量好的專業金屬零部件油脂清洗劑。
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