汽車上的九大貼心配置
從最初的奔馳一號(hào)三輪車，到現(xiàn)如今都不用加油就能在起步階段秒殺大多數(shù)性能車的特斯拉，汽車已經(jīng)成為科學(xué)技術(shù)的體現(xiàn)，越來越多的配置也逐步豐富了汽車。那么，汽車發(fā)展至今，我喜歡的配置都有哪些呢？
1.雷達(dá)、影像
這里的雷達(dá)和影像不僅僅只包括倒車?yán)走_(dá)和影像，還包括360雷達(dá)和影像。其實(shí)這個(gè)配置在很多老司機(jī)眼里都已經(jīng)不是沒必要的配置了，而是使用這個(gè)東西的話會(huì)丟人。但是我覺得這個(gè)東西還是挺有必要的，常在河邊走，哪有不濕鞋，咱先說說老司機(jī)。
大家應(yīng)該還記得有一件鏟車司機(jī)在倒車時(shí)沒有看見車下面還有一個(gè)小朋友而發(fā)生的悲慘事件。這位鏟車司機(jī)有著豐富的駕車經(jīng)驗(yàn)，但是當(dāng)時(shí)的那個(gè)小朋友恰好處在司 機(jī)的盲區(qū)之內(nèi)，再經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)也不能戰(zhàn)勝盲區(qū)啊。所以這時(shí)候如果沒有第二個(gè)人在幫忙看著點(diǎn)，雷達(dá)和影像就是一個(gè)好幫手，隨時(shí)為你待命，是幫你注意周圍環(huán) 境的好伙伴，而并不是說用了這個(gè)東西之后就會(huì)顯得自己的技術(shù)不夠硬。
其次，對(duì)于新手朋友來說，這個(gè)就更是福音了，在剛開始接觸車時(shí)對(duì)車的寬度、距離掌握都還不夠嫻熟，這個(gè)配置可以讓你在駕車時(shí)更輕松一點(diǎn)。不過也不要完全依賴這個(gè)東西，畢竟只是一個(gè)輔助工具，還要鞏固自己的本領(lǐng)，這樣才能成為一名優(yōu)秀的駕駛員。
2.座椅通風(fēng)、加熱
現(xiàn)在的汽車廠家動(dòng)不動(dòng)就配一個(gè)皮質(zhì)座椅，不管是真皮也好，仿皮也罷，只要是皮，消費(fèi)者就愿意買單。而這種材料的座椅在巨冷或者巨熱的時(shí)候表面的溫度非常不適合我們的屁股，大家也應(yīng)該都接觸到這樣的事情了。
座椅加熱和通風(fēng)能夠更快速的解決這個(gè)問題，車內(nèi)的空調(diào)的確是主力，但是空調(diào)需要將周圍的環(huán)境改變之后才會(huì)逐漸擴(kuò)散到你的屁股，所以沒有座椅通風(fēng)或加熱功能 自己弄這些來的快。另外，在長(zhǎng)期乘坐的時(shí)候，通風(fēng)功能又不會(huì)讓你的后背出現(xiàn)那濕漉漉的一片，隨時(shí)讓你享受到一個(gè)怡人的環(huán)境。
3.扶手箱冷風(fēng)
這個(gè)功能可能受眾會(huì)小一點(diǎn)，但像我這樣的喜歡喝冰鎮(zhèn)飲料的人如果能在駕車時(shí)隨時(shí)喝上兩口冷飲那簡(jiǎn)直就是人間享受了。而如果在車上后加裝一個(gè)冰箱的話既麻 煩，又不美觀，還占空間。將空調(diào)吹出的冷風(fēng)送到扶手箱里可以達(dá)到兩全其美的效果。這樣成本也不是很高，對(duì)車子的售價(jià)不會(huì)有太多的影響。最關(guān)鍵的，如果在你 的副駕坐著一位女神的話，當(dāng)你在炎炎夏日將一瓶冰涼爽口的飲料從車?yán)锩婺贸鰜頃r(shí)，那是一件多么漲面子的事啊。
4.USB接口
雖然現(xiàn)在USB接口已經(jīng)每輛車都會(huì)配了，不過我想提的是數(shù)量能不能再加點(diǎn)啊。通過轉(zhuǎn)換器解決這個(gè)問題多麻煩啊。現(xiàn)在別說車上載著其他人了，就算是自己，也需要很多啊。
首先，一個(gè)人至少一部手機(jī)，上車之后需要U盤聽音樂，還有行車記錄儀也需要接口，這只是一個(gè)人的情況下就需要三個(gè)，還有的人不僅一部手機(jī)，如果再帶上幾個(gè) 朋友，在現(xiàn)如今電子移動(dòng)設(shè)備數(shù)量如此龐大、而人們生活壓力又如此之大的時(shí)代，確定不會(huì)發(fā)生“事件”嗎？難道真的要帶一個(gè)插排放在車上？？？
5.方向盤加熱
方向盤加熱按鈕
這個(gè)功能我覺得要比座椅加熱更有意義。方向盤是控制車輛前進(jìn)方向最直接的東西，在寒冷的早上我見過許多司機(jī)因?yàn)榉较虮P的溫度太低而沒有握緊方向盤，甚至還有的已經(jīng)雙手脫離了，這樣的操作已經(jīng)存在安全隱患了。
而方向盤加熱很多都是在三九點(diǎn)周圍，這樣一來還可以達(dá)到糾正駕駛姿勢(shì)的目的，多好，真心希望我們的ZF可以運(yùn)用一些行政手段大力推行、普及一下該配置，特別是在北方，絕對(duì)是好事兒。
6.車道偏移預(yù)警
無論是對(duì)老司機(jī)還是新司機(jī)，這個(gè)配置都會(huì)起到很大的幫助。
比如國(guó)內(nèi)很多老司機(jī)都是疲勞駕駛，這個(gè)功能雖然不能完全的避免事故的發(fā)生，但是在一定程度上會(huì)產(chǎn)生一些效果，提醒司機(jī)自己“跑偏了”；而對(duì)于新手司機(jī)而 言，雖然還不會(huì)疲勞駕駛，但是對(duì)車距的掌握還是要相對(duì)不足一些，這個(gè)東西能夠在“觸碰邊界”的時(shí)候不需要看后視鏡就知道自己快要越界了，對(duì)行車安全會(huì)有一 定的幫助。
7.并線輔助
并線輔助監(jiān)測(cè)范圍
國(guó)內(nèi)駕照考試并不需要將頭轉(zhuǎn)過去來確認(rèn)后視鏡的盲區(qū)是否有車輛，但在實(shí)際駕駛過程中，我們會(huì)看見很多由于轉(zhuǎn)彎、變線而發(fā)生事故的事件。不能從駕校改變，那 就從汽車改變。這個(gè)配置能夠在你周圍一定范圍內(nèi)出現(xiàn)車輛時(shí)通過后視鏡上的燈光顯示來提醒你，這樣既不需要將視線偏離的太遠(yuǎn)，又可以保證安全，值得購(gòu)買。
8.胎壓監(jiān)測(cè)
胎壓監(jiān)測(cè)可以實(shí)時(shí)查看胎壓狀況
很多人都會(huì)忽視的一個(gè)問題，但是往往這個(gè)東西最最關(guān)鍵。
輪胎是汽車唯一和地面有接觸的地方，而且接觸面積大了小了（取決于胎壓的高低）都不行。在車輛高速行駛時(shí)出現(xiàn)爆胎也是一件非常可怕的事情，這個(gè)大家也應(yīng)該 看見過多起案例。雖然胎壓監(jiān)測(cè)也不會(huì)保證你在跑高速時(shí)輪胎一定不會(huì)發(fā)生爆胎，也不會(huì)幫你防止輪胎被扎，他的作用只是提醒你胎壓的狀況，在胎壓發(fā)生問題時(shí)第 一時(shí)間提醒你。知道出現(xiàn)了問題就會(huì)避免很多問題，所以這個(gè)配置還是很實(shí)用的。
9.ESP
有無ESP不同的行駛軌跡
大家可能會(huì)經(jīng)常聽到過這個(gè)詞，也知道這個(gè)東西很重要，但是就是不知道這個(gè)是干什么的。
這個(gè)其實(shí)就是車內(nèi)電腦在監(jiān)測(cè)到車子要失控時(shí)，會(huì)盡量把車子從失控的邊緣救回來。注意是“盡量”啊，ESP并不是全能的，不是任何情況下都能夠成功的把車子 穩(wěn)定下來，所以在日常行駛過程中，注意車速才是最可靠的，ESP也是輔助，也有使用的條件范圍。大多數(shù)情況下出現(xiàn)失控時(shí)都要盡量將剎車踩到底，用最少的時(shí) 間來把車速降下來（爆胎的情況除外）。當(dāng)然，只要你在守法、守規(guī)的情況下駕駛，ESP基本上都會(huì)對(duì)你的人身安全負(fù)責(zé)的。
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