環(huán)保部排氣新標(biāo)準(zhǔn)十月起實(shí)施
目前，大氣污染十分嚴(yán)峻。汽車(chē)排氣作為影響空氣質(zhì)量的因子之一，國(guó)家部門(mén)為此投入了相當(dāng)大的精力與成本。繼汽車(chē)尾氣遙感檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布之后，近日，環(huán)保部發(fā)布了國(guó)家環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)《重型柴油車(chē)、氣體燃料車(chē)排氣污染物車(chē)載測(cè)量方法及技術(shù)要求》。并于2017年十月一日正式實(shí)施，排氣新標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布之日起，相關(guān)地方標(biāo)準(zhǔn)一律作廢或無(wú)效。
隨著我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，我國(guó)每年投入在市場(chǎng)的汽車(chē)不計(jì)其數(shù)。眾所周知，汽車(chē)排氣中的有害物質(zhì)比較多，尤其是重型耗能汽車(chē)。在較集中的大城市中，空氣中50%左右的污染物來(lái)自汽車(chē)的排氣，排氣中有害物的成分往往達(dá)到對(duì)人體有害的程度。每年冬季全國(guó)范圍內(nèi)呈現(xiàn)多次強(qiáng)霾，汽車(chē)氣體排放也是造成該現(xiàn)象的原因之一。
汽車(chē)作為我國(guó)城市空氣污染的主要貢獻(xiàn)者。因而，《重型柴油車(chē)、氣體燃料車(chē)排氣污染物車(chē)載測(cè)量方法及技術(shù)要求》的發(fā)布是對(duì)大氣保護(hù)的一項(xiàng)力措。該標(biāo)準(zhǔn)的制定旨在防治重型汽車(chē)排氣對(duì)大氣環(huán)境的污染，從源頭改善環(huán)境質(zhì)量。
據(jù)悉，重型汽車(chē)排氣的新標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)《車(chē)用壓燃式、氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車(chē)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó) III、IV、V 階段)》(GB 17691-2005)的補(bǔ)充，規(guī)定了重型柴油車(chē)、氣體燃料車(chē)排氣污染物車(chē)載測(cè)量方法及技術(shù)要求。
隨著標(biāo)準(zhǔn)不斷完善，與之對(duì)應(yīng)的是排氣污染的測(cè)定技術(shù)在不斷發(fā)展，已經(jīng)有一些準(zhǔn)確地測(cè)定有害成分的方法和儀器。萬(wàn)安迪一直專(zhuān)注于氣體檢測(cè)儀和氣體報(bào)警儀的研發(fā)和生產(chǎn)，將來(lái)也會(huì)越來(lái)越好。
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