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發動機裝配生產線之缸蓋分裝線可以分為兩部分，以龍門式高空輸送為界，前一段定義為清洗線，輸送方式采用機動滾道、無托盤，工件側面直接與輸送線接觸；后一段定義為分裝線，輸送線為直線機動滾道，滾道分上下兩層，上層布置操作工位，下層空托盤返回； 清洗線滾道與缸蓋接觸部位采用非金屬材料，以保證不損傷工件，滾道額定負荷（含托盤）≥500kg/米； 發動機裝配生產線之缸蓋分裝線線體速度采用不可調式動力輸送滾道，輸送線由可互換的標準段構成，線體采用鋁合金型材；有足夠的強度，其額定負荷（含托盤）≥500kg/米；線體滾輪頂面的平面度≤0.15mm/m，整線直線度≤2mm；要求線體運行平穩， 滾輪間距根據托盤大小設定，保證在任何情況下，托盤至少與三個滾輪接觸，覆蓋三對滾輪，以使托盤運行平穩、可靠；輸送線的傳動部件采用全封閉型式，在與設備不干涉的前提下，除與托盤底面接觸的傳動部件露出外，輸送線的上表面其余部分和側面均需加護板遮蓋輸送線線體，以防止螺栓等小零部件掉落，并保證裝配線便于維修；蓋板材料防腐、防銹、耐用、美觀。自動停止器采用具有抑制和自鎖功能的氣缸型。
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